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中國時報【黃力勉╱台東報導】
南橫公路六口溫泉明隧道工程施工超過2年，4日無預警發生大規模崩塌，長達150公尺路面遭掩埋，事發時間在下午3點，施工人員正好要退場，為讓一般車輛通過時段，幸交管人員林崇義發現有小量落石，當機立斷決定不開放通行，未有人員傷亡。
「真的很驚險」公路總局關山工務段長孫百慶表示，幸林崇義果決不開放通行，目前隧道中僅有一台包商小吊車遭壓住，受損情況還要全面開挖才知道。
孫百慶指出，坍方損害道路共150公尺長，其中60公尺為明隧道，目前怪手正在崩坍地區小心翼翼開挖，上方還有工程人員監看土石狀況，目標在7日傍晚搶通便道開放通行。
由於明隧道已完工達95%，原訂10月下旬完工，崩塌發生後完工日期又要再度往後延。
公路中斷亦導致海端鄉利稻村又再度成為孤島。利稻村長古明良表示，昨天部落出動20名男子將天龍古道清出道路，目前物資只能先徒步走古道運補。
古明良說，目前高山有5台3噸半的高麗菜準備下山，但路況受阻可能無法運出，颱風過後高麗菜價飆升，每公斤超過40元，山區有超過20公頃高麗菜要收成，菜農只能祈禱路趕緊通，讓菜可以下山。
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中國時報【呂雪彗╱台北報導】
行政院昨天宣布新南向政策正式啟動，明（106）年將祭出42億元推動，國發會副主委高仙桂表示，台塑越鋼事件對政府是很大警惕，經濟部將定期公布新南向國家投資風險評估報告，針對重大個案建立應變及預警機制，掌最便宜握當地工安與環保爭議。
明年編列42億元經費
新南向政策鎖定東協10國、南亞6國與紐澳等共計18國，以經貿合作、人才交流、資源共享、區域鏈結為四大主軸，藉由資源、人才、市場和技術面共享及鏈結，創造互利共贏新合作模式，建立緊密「經濟共同體」意識。
高仙桂表示，16部會明年祭出42億元預算，將整合地方政府、民間團體NGO、台商組織與外國友我團體，有別過去政策設計採「單向」交流，而是強調雙向互惠，推動更廣泛、多元合作。
來台學生增至5.6萬人
在經貿方面，經部匡列15億元，輔導潛力廠商及ETC、智慧醫療進行系統輸出及整廠整案輸出，在印尼、印度、泰國、緬甸等地建立台灣窗口，協助台商在地布局，推動跨境電商及網實行銷連結，並結合民間企業成立技術創新平台，把東協當作內需市場延伸；籌組電廠、石化等基礎建設旗艦團隊，爭取基建工程。
人才交流方面，教部祭出10億元進行人才交流、教育深耕，擴編台灣獎學金1億元，新南向來台學生預計自105年2.8萬人倍增至108年5.6萬人；政府提供公費獎學金，補助學生到東協等國跨國台商企業實習，台大也準備到馬來西亞設分校。未來並將培育新住民第二代做為南向種籽，在新南向相關科系，新住民大考有加分優惠，加強母國與文化鏈結。針對專門技術性藍領外籍移工，將建評點制，若符合條件，12年期滿後可延長在台居留，以彌補國內產業人力。
醫療科技農業等交流
資源共享方面，以醫療、文化、觀光、科技、農業等交流為主，其中科技部匡列8.6億元建置科技交流平台；交通部推廣觀光編列2億元；農委會匡列3000多萬元提供農技協助，並成立資本額10億元「台灣國際農業開發公司」，從生產、契作、集貨、品牌一條龍，以國家隊品牌擴展海外市場。
此外，區域鏈結方面，僑委會祭出1.96億元推動東協技職僑生青年技術訓練班、加強僑台商組織擴大經貿功能；外交部也祭2.6億元推動國際交流合作，會重新調整援外資源配置。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台電歡慶七十周年系列活動─「輪動70自行車逍遙遊」，昨（十五）日在南部展示館熱鬧登場，除當地民意代表、村里長與民眾共襄盛舉外，台電副總經理林宏遠更親自與超過五百名車友一起騎著自行車，體會恆春半島生態之美，同時也節能減碳。
台電表示，目前各界都鼓勵多以大眾運輸交通工具或自行車代步，環保低碳生活從自身做起。台電也不落人後，以「自行車」作為此次活動的主要元素。更重要的是，要藉此展現追求減碳的決心，除了全力發展低碳能源，更在生活中落實節能減碳。
台電指出，民眾多走出戶外，親近大自然，就能減少用電。每少用一度電，可以減少約○·五二八公斤的二氧化碳排放，除了節省電費之外，也能減輕對地球的負擔。
台電表示，這場自行車活動從南部展示館出發，共分兩組。體力堪負荷的，參加全長三十六公里的「縱橫山遊組」，經過墾丁白沙灣、海洋生物博物館，再藉由屏東一五五縣道，回到南展館。為鼓勵闔家參與，活動另設「親子同樂組」，騎完十八公里，就能完成這趟國境之南二輪壯遊，並可領取完賽證書。
為替活動造勢，台電更大手筆祭出數十個獎項，供民眾試手氣，最大獎為萬元自行車一台，接近中午時分，在車友陸續抵達終點，同時抽出所有獎項後，畫下圓滿句點。
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